పోస్ట్‌మేట్స్, డోర్‌డాష్, ఉబర్‌ఈట్స్ మరియు గ్రబ్‌హబ్: ఒక సమగ్ర పోలిక

జీబ్రా మీ బ్రౌజర్ వెర్షన్‌కు మద్దతు ఇవ్వదు, కాబట్టి దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి లేదా మీ బ్రౌజర్‌ను తాజా వెర్షన్‌కు అప్‌గ్రేడ్ చేసుకోండి.
జీబ్రా ఇన్సూరెన్స్ సర్వీసెస్ (DBA TheZebra.com) వాడకం మా సేవా నిబంధనలకు లోబడి ఉంటుంది. కాపీరైట్ ©2021 ఇన్సూరెన్స్ జీబ్రా. సర్వ హక్కులు ప్రత్యేకించబడినవి. లైసెన్స్‌ను వీక్షించండి. గోప్యతా విధానం.
రైడ్-షేరింగ్ రంగం లాగే, ఆర్డర్ ఫుడ్ డెలివరీ మార్కెట్ కూడా నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతూ, నూతన ఆవిష్కరణలు చేస్తోంది. రైడ్-షేరింగ్ రంగంలో ఆధిపత్యం ఇంకా స్పష్టంగా లేనప్పటికీ, చాలా మంది ఫ్రీలాన్సర్లు, విద్యార్థులు, స్కామర్లు మరియు వీరందరి మధ్య ఉన్నవారు తమ జీవనోపాధి కోసం ఈ సాంప్రదాయేతర ఉద్యోగ అవకాశాల వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు. రైడ్-హెయిలింగ్ ఎకానమీ లాగానే, ఆన్-డిమాండ్ ఫుడ్ డెలివరీ సేవలు కూడా వ్యక్తులకు తమ సమయాన్ని తామే నిర్ణయించుకోవడానికి, తమకు నచ్చిన వేగంతో పనిచేయడానికి మరియు స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్‌గా జీవనోపాధి పొందడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.
అయితే, మరింత సాంప్రదాయ పరిశ్రమలకు దీని అర్థం ఏమిటి? రెస్టారెంట్ యజమాని ఆహారాన్ని అందిస్తాడనే ఆశ ఇంకా మిగిలే ఉంది. టెక్నాలజీ కంపెనీలు ఇప్పటికీ వినియోగదారుల పెరుగుతున్న మరియు మారుతున్న అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటూ, సమర్థవంతంగా పనిచేయాల్సిన ఉత్పత్తులను కొనుగోలు కోసం రూపొందిస్తున్నాయి. చివరికి, ప్రతి ఒక్కరూ తమ సొంత W2ని సేకరించి పన్నులు చెల్లించాల్సిందే.
నేను రెస్టారెంట్లలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన నాలుగు ఫుడ్ ఆర్డరింగ్ యాప్‌లైన పోస్ట్‌మేట్స్, డోర్‌డాష్, గ్రబ్‌హబ్ మరియు ఉబర్‌ఈట్స్‌పై వాస్తవ-ఆధారిత విశ్లేషణను నిర్వహించగలిగాను. ఇది ఆహార సేవా పరిశ్రమకు, ఫ్రీలాన్సర్ కమ్యూనిటీకి, యాప్ డిజైన్ కమ్యూనిటీకి, మరియు ఆన్-డిమాండ్ ఎకానమీలోని అనేక రంగాలలో మానవ కారకాలపై ఆసక్తి ఉన్న ఎవరికైనా ఒక మార్గదర్శిని అందించడానికి ఉద్దేశించబడింది. గుర్తుంచుకోండి, ఇది ఒక పోటీ కాదు-కేవలం ఒక నిష్పక్షపాతమైన పోలిక మాత్రమే, తద్వారా ఆసక్తి ఉన్నవారు తమకు మరియు వారి అవసరాలకు ఉత్తమంగా సరిపోయే సరైన సేవను, పార్ట్-టైమ్ యజమానిని లేదా నిర్వహణ సాధనాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.
మీరు ఏ ఫుడ్ ఆర్డరింగ్ యాప్‌ను ఉపయోగించినా లేదా నడిపినా, అవన్నీ ఒకే లక్ష్యాన్ని సాధించగలవు: ఒక ప్రదేశంలో మీరు ఆర్డర్ చేసి తిన్న ఆహారం యొక్క నాణ్యత, పాయింట్ A నుండి పాయింట్ Bకి చేరే ఆహారం యొక్క నాణ్యతతో సమానంగా ఉండాలి. అయితే, A నుండి Bకి ఆహారాన్ని రవాణా చేసే లాజిస్టిక్స్ మీరు ఉపయోగించే సేవపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫుడ్ డెలివరీ వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు, ఈ సేవల్లో ఒకదాన్ని ఎంచుకునే ముందు మీరు కంపెనీ బడ్జెట్ మరియు పరిధిని పరిగణనలోకి తీసుకోవలసి ఉంటుంది.
కస్టమర్ తరపున చెల్లించడానికి డ్రైవర్‌కు కంపెనీ డెబిట్ కార్డ్ ఇవ్వబడుతుంది. చాలా మంది డ్రైవర్లకు, ఈ డెబిట్ కార్డ్ పోస్ట్‌మేట్స్ బ్రాండ్‌కు చెందినదిగా ఉండి, ఒక ప్రత్యేకమైన ఆల్ఫాన్యూమరిక్ ఐడి నంబర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. మరింత చురుకుగా పనిచేసే డ్రైవర్లకు వారి అసలు పేరుతో ఉన్న కార్డ్ కేటాయించబడుతుంది. ఈ కార్డ్‌లను యాపిల్ స్టోర్ నుండి పికప్ మరియు డెలివరీ వంటి, ఫుడ్ డెలివరీకి ప్రత్యేకంగా సంబంధం లేని పెద్ద ఆర్డర్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తారు.
పోస్ట్‌మేట్స్ డెబిట్ కార్డ్‌లో, కస్టమర్ ఆర్డర్ యొక్క అసలు ఖర్చు కంటే ఎక్కువగా ఉండే ఒక రౌండ్డ్ మొత్తాన్ని ముందుగానే లోడ్ చేస్తారు. ఉదాహరణకు, పోస్ట్‌మేట్స్ ఆన్‌లైన్ వనరు ప్రకారం, కస్టమర్ ఆర్డర్ మొత్తం US$27.99 అయితే, పోస్ట్‌మేట్స్ కార్డ్‌లో US$40 ముందుగానే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉంటుంది. ఈ కంపెనీ కార్డ్ డ్రైవర్లకు సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది మరియు వారు రెస్టారెంట్‌కు చేరుకోవడానికి ముందే ఆర్డర్‌లను పెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది. అంతేకాకుండా, యాప్‌లోని ధరతో పోలిస్తే రెస్టారెంట్ ధర చాలా భిన్నంగా ఉన్నా, లేదా కస్టమర్ ఆర్డర్‌లో మరిన్ని వస్తువులను జోడించమని కోరినా, డ్రైవర్ పోస్ట్‌మేట్స్ యాప్ ద్వారా అదనపు నిధులను అభ్యర్థించవచ్చు. ఈ అదనపు నిధులు కార్డ్‌కు ముందుగానే ఛార్జ్ చేయబడతాయి మరియు అవసరమైతే డ్రైవర్ మరిన్ని అభ్యర్థనలు చేయడం కొనసాగించవచ్చు.
ఒకవైపు, దుర్వినియోగం మరియు మోసాన్ని నియంత్రించడానికి పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్ యొక్క GPS లొకేషన్ ఆధారంగా డెబిట్ కార్డుల వాడకాన్ని పరిమితం చేస్తుంది. అయితే, GPS లొకేషన్ అప్‌డేట్ నెమ్మదిగా లేదా తప్పుగా ఉన్నప్పుడు, ఈ పరిమితి త్వరగా వెనక్కి తీసుకోబడుతుంది, దీనివల్ల సమస్య పరిష్కార పరిధిని దాటిపోతుంది. కస్టమర్లు తమ ఆర్డర్‌లను స్వయంగా కూడా ఇవ్వవచ్చు, ఆపై వాటిని టాబ్లెట్ ద్వారా భాగస్వామ్య రెస్టారెంట్‌లకు పంపి, డ్రైవర్‌కు కేటాయించవచ్చు. గతంలో, సిస్టమ్ సిద్ధమైన ఆహారం చేరే అంచనా సమయాన్ని డ్రైవర్‌కు చూపించేది, ఇది సమయ ప్రాధాన్యత గల డ్రైవర్లు భోజనాల మధ్య ఇతర పనులను చేసుకోవడానికి వీలు కల్పించేది. దురదృష్టవశాత్తు, ఈ ఫీచర్‌ను తొలగించారు.
రెస్టారెంట్ యజమానులు కూడా థర్డ్-పార్టీ APIలను ఉపయోగించి, ఆర్డర్‌లను డెలివరీ చేయడానికి పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్‌ను ఉపయోగించుకోవచ్చు. ఈ పద్ధతిలో, డ్రైవర్ తాము ఆర్డర్ చేసిన రెస్టారెంట్ ఉద్యోగి కాదని, ఒక స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్ అని కస్టమర్‌లకు ఎల్లప్పుడూ తెలియదు. టిప్ డ్రైవర్‌కు బదులుగా రెస్టారెంట్‌కు వెళ్తోందని గ్రహించిన తర్వాత కొంతమంది కస్టమర్లు నిరాశకు గురవుతున్నారని డ్రైవర్లు చెబుతున్నారు.
ఉబర్ ఈట్స్ చాలా సరళమైన పద్ధతిని ఉపయోగిస్తుంది. కనీసం సిద్ధాంతపరంగానైనా, డ్రైవర్ రాక చాలా కాలం ముందే ఆర్డర్‌లకు ముందుగానే చెల్లింపు జరిగి, అవి కొనుగోలు చేయబడతాయి.
నిజానికి, UberEATS వినియోగదారులు యాప్ ద్వారా ఆర్డర్లు ఇవ్వగా, డ్రైవర్ వచ్చి వస్తువులను తీసుకువెళ్లే విధంగా పనిచేస్తుంది. డ్రైవర్ రెస్టారెంట్‌కు చేరుకున్న తర్వాత కూడా ఆర్డర్‌ను సిద్ధం చేసి, వంటను కొనసాగించాల్సి ఉన్నప్పటికీ, సాధారణంగా అలా జరగదు. దానికి బదులుగా, డ్రైవర్ భోజనం సిద్ధం చేసేంత వరకు వేచి ఉండవలసి వస్తుంది. డ్రైవర్ వేచి ఉండవలసి వచ్చినప్పటికీ, వినియోగదారునికి అప్పుడే వండిన వేడివేడి ఆహారం అందేలా చూడటానికే ఇది ఒక ప్రయత్నం.
UberEATS కూడా “క్లోజ్డ్” అనే భావనను అనుసరిస్తుంది. డ్రైవర్ ఆర్డర్‌ను తెరవడం లేదా తనిఖీ చేయడం చేయడు; భోజనం రెస్టారెంట్ నుండి డ్రైవర్‌కు, ఆపై డ్రైవర్ నుండి కస్టమర్‌కు డెలివరీ చేయబడుతుంది. ఈ విధంగా, ఆర్డర్ సరిగ్గా ఉందో లేదో, ఏవైనా వస్తువులు మర్చిపోయారో లేదా మిస్ అయ్యాయో లేదో తనిఖీ చేయాల్సిన డ్రైవర్ బాధ్యతను UberEATS తొలగిస్తుంది.
డోర్‌డాష్ పనిచేసే సూత్రం ఏమిటంటే, డ్రైవర్‌కు రెస్టారెంట్ మరియు గమ్యస్థానం యొక్క లొకేషన్‌ను అందించి, ఆపై ప్రతి పాయింట్ మధ్య దూరాన్ని (డ్రైవర్ ప్రస్తుత లొకేషన్‌తో సహా) లెక్కించడం. రెస్టారెంట్‌లో, డోర్‌డాష్ డ్రైవర్ కింది మూడు షరతులలో ఒకదాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది:
గ్రబ్‌హబ్, సీమ్‌లెస్ మరియు యెల్ప్ యొక్క ఈట్24 వంటి సేవలతో విలీనమై వాటిని తనలో విలీనం చేసుకున్నప్పటికీ, గ్రబ్‌హబ్ స్వయంగా కేవలం ఒక డెలివరీ సేవ కాదు. గ్రబ్‌హబ్ 2004లో కాగితపు మెనూలకు ప్రత్యామ్నాయంగా ప్రారంభమైంది, ఇది ఆ కంపెనీకి రెస్టారెంట్లతో భాగస్వామ్యాలను మరియు సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడానికి వీలు కల్పించింది.
రెస్టారెంట్‌కు ఇంకా డెలివరీ డ్రైవర్ లేకపోతే, వారు గ్రబ్‌హబ్ యొక్క స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్ల బృందాన్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు, ఇది డోర్‌డాష్, పోస్ట్‌మేట్స్ మరియు ఉబర్‌ఈట్స్ పనిచేసే విధానాన్ని పోలి ఉంటుంది.
ఆహారాన్ని సిద్ధం చేసిన తర్వాత డ్రైవర్‌ను రెస్టారెంట్‌కు రప్పించడం, ఆపై ఆహారాన్ని ట్రేడ్‌మార్క్‌తో కూడిన ఇన్సులేటెడ్ బ్యాగ్‌లో పెట్టి పంపించడం దీని వెనుక ఉన్న ఆలోచన. గ్రబ్‌హబ్ యొక్క సొంత సాంకేతికత, రెస్టారెంట్లు మరియు కస్టమర్‌లు అంచనా వేయబడిన భోజన సమయాలను ట్రాక్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
సాంప్రదాయ పని మాదిరిగానే, డ్రైవర్లు "టైమ్ స్లాట్"లో తమ సమయాన్ని తామే ఏర్పాటు చేసుకోవచ్చు. ముఖ్యంగా, డ్రైవర్ ఆర్డర్‌ను తీసుకుని డెలివరీ చేయగలడని నిర్ధారించడానికి ఈ సమయ కేటాయింపు ఒక హామీ. డెలివరీలు పెద్ద ఎత్తున జరగకపోవచ్చు, కానీ గ్రబ్‌హబ్ షెడ్యూల్ ప్రకారం పనిచేసే డ్రైవర్లకు ప్రాధాన్యతనిచ్చి, వారికి ఎక్కువ పని మరియు అధిక లాభాల సామర్థ్యాన్ని కల్పిస్తుంది.
డ్రైవర్ ఒక బ్లాక్ వెలుపల పని చేయకపోతే, ఇతర డ్రైవర్లకు కేటాయించని డెలివరీలన్నీ రద్దు చేయబడతాయి. డ్రైవర్ తన ప్రోగ్రామ్ స్థాయికి అనుగుణంగా తగిన స్టాప్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.
ఏదేమైనా, డ్రైవర్ ఫీజు డైరెక్ట్ డిపాజిట్ ద్వారా చెల్లించబడుతుంది. అందులో ఎలాంటి సమస్య లేదు - ఎందుకంటే అన్ని పరిశ్రమలలో డైరెక్ట్ డిపాజిట్లు చాలా సాధారణమైనవే. అయితే, సకాలంలో చెల్లింపు విషయంలో సమస్యలు తలెత్తాయి.
లావాదేవీ జరిగిన నాలుగు రోజుల తర్వాత, పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్‌కు డబ్బు చెల్లించింది. ఒకవేళ కస్టమర్ ప్రారంభ రుసుము చెల్లించిన కొంత కాలం తర్వాత టిప్ ఇచ్చి ఉంటే, అసలు లావాదేవీ చెల్లించిన చాలా కాలం తర్వాత డ్రైవర్ ఆ టిప్‌ను చెల్లించాల్సి రావచ్చు. ప్రతి డైరెక్ట్ డిపాజిట్ లావాదేవీకి మీరు డ్రైవర్ నుండి 15 సెంట్లు వసూలు చేయకపోతే అది చెడ్డ విషయమేమీ కాదు.
పోస్ట్‌మేట్స్‌కు డెలివరీ చేసే దాదాపు డ్రైవర్లందరితో నేను మాట్లాడినప్పుడు, రోజువారీ చెల్లింపు విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టడం వల్ల ఏర్పడిన ఈ "స్ట్రిప్ ఫీజు" అని పిలవబడే దాని గురించి వారు ఫిర్యాదు చేస్తుంటారు. ముఖ్యంగా, ఒక డ్రైవర్ నాతో మాట్లాడుతూ, మొదటి డెలివరీ జరిగిన తర్వాత వారాల్లో తాను తరచుగా టిప్స్ సంపాదించేవాడినని, కానీ ఒకటి లేదా రెండు డాలర్ల టిప్‌కు మాత్రం 15 సెంట్లు మాత్రమే చెల్లించేవారని చెప్పాడు. (యజమానులు నేరుగా డిపాజిట్లను వసూలు చేయడం చట్టవిరుద్ధమని గమనించాలి. డైరెక్ట్ డిపాజిట్ల ఖర్చు పోస్ట్‌మేట్స్ నుండి కాకుండా, దాని పేమెంట్ ప్రాసెసర్ నుండి వస్తుంది.)
గ్రబ్‌హబ్ తన డ్రైవర్లకు ప్రతి వారం గురువారం చెల్లిస్తుంది, డోర్‌డాష్ ఆదివారం రాత్రి చెల్లిస్తుంది, మరియు ఉబర్‌ఈట్స్ గురువారం చెల్లిస్తుంది. ఉబర్‌ఈట్స్ డ్రైవర్లను రోజుకు ఐదు సార్లు వరకు డబ్బు తీసుకోవడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది, అయితే ప్రతిసారి డబ్బు తీసుకోవడానికి ఒక డాలర్ రుసుము అవసరం. డోర్‌డాష్‌లో ఐచ్ఛిక రోజువారీ చెల్లింపు విధానం కూడా ఉంది.
వినియోగదారులు డోర్‌డాష్, పోస్ట్‌మేట్స్, గ్రబ్‌హబ్ మరియు ఉబర్‌ఈట్స్‌లకు సంబంధిత యాప్‌ల ద్వారా చెల్లించాలి. గ్రబ్‌హబ్ పేపాల్, ఆపిల్ పే, ఆండ్రాయిడ్ పే, ఈ-గిఫ్ట్ కార్డులు మరియు నగదును కూడా అంగీకరిస్తుంది. డ్రైవర్ మైలేజీని చెల్లించే సేవలో, మైలేజీని "పక్షి ఎగిరే దూరం ప్రకారం" లెక్కిస్తారు. రెస్టారెంట్ నుండి డ్రాప్-ఆఫ్ వరకు ఉన్న సరళ రేఖ ఆధారంగా డ్రైవర్‌కు మైలేజీ చెల్లించబడుతుంది, ఇది సాధారణంగా వారు వాస్తవంగా ప్రయాణించిన దూరాన్ని (అన్ని మలుపులు, దారి మళ్లింపులతో సహా) ఖచ్చితంగా కొలవదు.
మరోవైపు, నైపుణ్యం అనేది పూర్తిగా స్వతంత్రమైన విషయం. చాలా కాలంగా, డెలివరీ డ్రైవర్లు మరియు కస్టమర్లు ఇద్దరికీ టిప్పింగ్ అనేది ఆందోళనకు మూలంగా ఉంది, కానీ డెలివరీ పద్ధతులు అభివృద్ధి చెందినప్పటికీ, టిప్పింగ్ మర్యాదలు చాలా వరకు మారలేదు.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కస్టమర్‌కు మంచి సేవ అందితే, డ్రైవర్ $5 లేదా 20% (ఈ రెండింటిలో ఏది ఎక్కువైతే అది) ఇవ్వాలని సిఫార్సు చేయబడింది. నేను మాట్లాడిన చాలా మంది డ్రైవర్లు, తాము ఇంటికి తీసుకువెళ్లే జీతంలో ఎక్కువ భాగం డెలివరీ సమయంలో వచ్చిన టిప్స్ వల్లేనని చెప్పారు. UberEATS కస్టమర్లు భోజనం డెలివరీ అయిన 30 రోజులలోపు డ్రైవర్‌కు టిప్ ఇవ్వవచ్చు, మరియు డ్రైవర్‌కు పూర్తి చెల్లింపు అందుతుంది. నేను మాట్లాడిన ఒక డ్రైవర్, తనకు సుమారు 5% సార్లు టిప్స్ అందాయని అంచనా వేశారు.
పోస్ట్‌మేట్స్ పూర్తిగా నగదు రహిత వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది మరియు యాప్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు టిప్ ఇవ్వమని సూచించాల్సి ఉంటుంది. వినియోగదారులు 10%, 15% లేదా 20% నుండి ఒక ఎంపికను ఎంచుకోవచ్చు లేదా తమకు నచ్చిన టిప్ విలువను నమోదు చేయవచ్చు. కొంతమంది వినియోగదారులు అధికారిక టిప్పింగ్ విధానాన్ని పట్టించుకోనప్పటికీ, వారు తమ డ్రైవర్లకు నగదు రూపంలోనే టిప్ ఇవ్వడానికి ఇష్టపడతారు. పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్లు సుమారు 60% నుండి 75% వరకు టిప్ రేటుకు స్వతంత్రంగా అంగీకరించినట్లు కనిపిస్తుంది. అయితే, తరచుగా ప్రయాణించే ఒక పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్ టిప్స్ తగ్గుముఖం పట్టడాన్ని గమనించాడు మరియు పోస్ట్‌మేట్స్ కస్టమర్ సర్వీస్ సెంటర్‌కు పంపబడిన తర్వాత మోసపోయినట్లు కూడా భావించాడు.
గ్రబ్‌హబ్ టిప్పింగ్ యాప్ ద్వారా జరుగుతుంది, అయినప్పటికీ "క్యాష్ టిప్" ఆప్షన్ గురించి డ్రైవర్లకు కొన్ని ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి. కొంతమంది కస్టమర్లు డెలివరీ సమయంలో డ్రైవర్‌ను ఇబ్బంది పెట్టడానికే ఈ ఆప్షన్‌ను ఎంచుకుంటారు.
Doordash ప్రకారం, ఆహారం చేరకముందే కస్టమర్లు టిప్ ఇవ్వాలి. ఆ తర్వాత, యాప్ డ్రైవర్‌కు మైలేజ్, ప్రాథమిక జీతం మరియు "కొన్ని" టిప్‌లతో కూడిన "హామీ ఇవ్వబడిన మొత్తం" ఆదాయాన్ని అందిస్తుంది. Doordashers తరచుగా డెలివరీ తర్వాత యాప్‌ను తనిఖీ చేసినప్పుడు, వారు హామీ ఇవ్వబడిన మొత్తాన్ని మించిపోయినట్లు కనుగొంటారు. ఇది ఎందుకు ఇలా జరుగుతుందని అడిగినప్పుడు, కేవలం లాభదాయకమైన డెలివరీలను మాత్రమే డ్రైవర్లు అంగీకరించకుండా నిరోధించడానికి ఇది ఒక మార్గమని Doordasher మస్ గుర్తుచేసుకున్నారు.
నేను మాట్లాడిన ఒక డ్రైవర్ ప్రకారం, పోస్ట్‌మేట్స్ అందుకున్న టిప్‌లను వివరంగా ఇస్తుంది, కానీ డోర్‌డాష్ ద్వారా వచ్చే టిప్‌లు కొంతవరకు "రహస్యంగా" ఉంటాయి. ఫ్రంట్ డెస్క్ సిబ్బంది టిప్‌లు సంపాదించే విధానం లాగే ఇది కూడా పనిచేస్తుందని అతను నమ్ముతున్నాడు. మీకు టిప్ తక్కువగా అనిపిస్తే, కనీస వేతనాన్ని కొనసాగించడానికి డోర్‌డాష్ ఆ తేడాను భర్తీ చేస్తుందని అతను చెప్పాడు. మరోవైపు, మీకు పెద్ద మొత్తంలో టిప్ వస్తే, మీ చెల్లింపు ఖర్చులలో ఎక్కువ భాగాన్ని డోర్‌డాష్ భరిస్తుంది.
UberEATS, Grubhub మరియు Doordashలతో పోలిస్తే, Postmates అత్యంత ప్రత్యేకమైన సేవ అని డ్రైవర్లు భావిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. వారి కార్పొరేట్ డెబిట్ కార్డునే అతిపెద్ద వ్యత్యాసంగా వారు పేర్కొంటున్నారు మరియు Postmates దానిని పోటీదారులపై ఒత్తిడి తీసుకురావడానికి ఒక సాధనంగా ఉపయోగిస్తుందని వారు నమ్ముతున్నారు.
డ్రైవర్ దృష్టిలో, డోర్‌డాష్ డెలివరీ "చాలా చెడ్డగా" ఉంటుందేమోనని భయపడి, "ఒక డ్రైవర్ నాకు చెప్పినట్లుగా" ఏ వస్తువులనూ డెలివరీ చేయాలని భావిస్తున్నట్లు అనిపించడం లేదు. ప్రతి డెలివరీకి డ్రైవర్లు గణనీయమైన కనీస రుసుమును సంపాదించాలని డోర్‌డాష్ పట్టుబడుతుందని, తద్వారా ప్రతి డెలివరీ డ్రైవర్ సమయానికి తగిన ప్రతిఫలాన్ని ఇస్తుందని, మరియు వారు కస్టమర్ల టిప్‌లపై ఆధారపడరని భావిద్దాం.
UberEATS, కంపెనీ యొక్క పెద్ద కార్‌పూలింగ్ సేవకు దీటుగా నిలుస్తుంది. దీనివల్ల ఉబెర్ డ్రైవర్లు ఒక రోజులో ప్రయాణికులతో సులభంగా వ్యవహరిస్తూ, ఇతర మార్గాల్లో డబ్బు సంపాదించడం కొనసాగించగలుగుతారు.
2017 వేసవి నాటికి, మార్కెట్ వాటాలో గ్రబ్‌హబ్ ఇప్పటికీ అగ్రస్థానంలో ఉంది, కానీ ఇతర సేవలు కూడా దానికి ఏమాత్రం వెనుకబడి లేవు. అయితే, యెల్ప్ యొక్క ఈట్24 మరియు గ్రూపాన్ లాగానే, గ్రబ్‌హబ్ కూడా తన మార్కెట్ వాటాను ఉపయోగించి ఇతర సేవలు మరియు బ్రాండ్‌లతో భాగస్వామ్యాలను మరింతగా పెంపొందించుకోగలదు.
చిన్న కంపెనీలకు, డోర్‌డాష్‌ను ఎంచుకోవడం ఒక మంచి విధానం కావచ్చు, ఎందుకంటే వారు వినియోగదారులకు మరియు డ్రైవర్లకు నాణ్యమైన సేవలను అందించడం వల్ల మీ ఆహారం లేదా ఉత్పత్తిపై అవగాహన మరియు దానితో సానుకూల అనుబంధం పెరుగుతూనే ఉంటాయి. పెద్ద కంపెనీలకు, ఈ కంపెనీ కార్డ్ పెద్ద భారం కాదు.
ప్రతి సేవ కేవలం రెస్టారెంట్ నుండి మీ ఇంటికి ఆహారాన్ని రవాణా చేసే సామర్థ్యానికి మించి ఉంటుంది. డ్రైవర్లకు మరియు వినియోగదారులకు, ఒకే రకమైన సేవలను ఒకదాని నుండి మరొకటి వేరుగా నిలబెట్టే ఫీచర్లు మరియు ఆవిష్కరణలే తరచుగా అత్యంత ముఖ్యమైనవి.
ఇటీవల, గ్రబ్‌హబ్ తన డ్రైవర్‌ను కాంట్రాక్టర్‌గా నిర్వచించిన ఒక వ్యాజ్యంలో గెలిచింది, ఇది ఉబెర్ వేసే ఇలాంటి వ్యాజ్యాలపై ప్రభావం చూపవచ్చు. అందువల్ల, ఆరోగ్య బీమా లేదా 401K వంటి సాంప్రదాయ ఉద్యోగాలలో వారికి లభించే ప్రయోజనాలకు డ్రైవర్లు అర్హులు కారు. అయితే, దీని అర్థం ఈ కంపెనీలు డ్రైవర్లను వారి పనిని చేసుకోనిస్తాయని కాదు.
UberEATS డ్రైవర్లకు ఇంధనం నింపడం, ఫోన్ ప్లాన్‌లపై డిస్కౌంట్లు, ఆరోగ్య బీమా పొందడంలో సహాయం మరియు ఆర్థిక నిర్వహణ వంటి సేవలను అందిస్తుంది. ఆస్టిన్, టెక్సాస్ వంటి వివిధ మార్కెట్‌లకు ప్రత్యేక రాయితీలు కూడా ఉన్నాయి. ఉబెర్ రైడ్-షేరింగ్ సేవ వలె, డెలివరీ డ్రైవర్లు కూడా ఉబెర్ బీమా పాలసీ ద్వారా రక్షించబడతారు (అయినప్పటికీ, వారు అవసరమైన వ్యక్తిగత కారు బీమాతో పాటు, వారి స్వంత వాణిజ్య బీమా పాలసీని కూడా కొనుగోలు చేయవలసి ఉంటుంది).
అయితే, డోర్‌డాష్ తన డెలివరీ డ్రైవర్లకు వాణిజ్య బీమాను అందిస్తుంది, కానీ డ్రైవర్లు వ్యక్తిగత బీమా పాలసీలను కూడా కలిగి ఉండాలని కోరుతుంది. ఉబర్‌ఈట్స్ లాగే, డోర్‌డాష్ కూడా డ్రైవర్లు ఆరోగ్య బీమాను కొనుగోలు చేయడంలో సహాయపడటానికి స్ట్రైడ్‌తో కలిసి పనిచేస్తుంది. పన్నుల సీజన్‌కు సన్నద్ధం కావడానికి డ్రైవర్లు తమ ఖర్చులను ట్రాక్ చేయడంలో సహాయపడటానికి డోర్‌డాష్ ఎవర్లాన్స్‌తో కూడా కలిసి పనిచేస్తోంది-డ్రైవర్లను స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్లుగా వర్గీకరించినందున ఇది ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది.
నెలకు 10 నుండి 25 డెలివరీలు పూర్తి చేసిన తర్వాత, పోస్ట్‌మేట్స్ అన్‌లిమిటెడ్‌కు సబ్‌స్క్రైబ్ చేసుకున్నందుకు డ్రైవర్లకు పోస్ట్‌మేట్స్ డిస్కౌంట్లు మరియు రివార్డులను అందిస్తుంది. దీనికి అదనంగా, డ్రైవర్ల కోసం ఒక అనుబంధ బీమా పాలసీ కూడా ఉంది.
కొత్త కస్టమర్‌లు మొదటిసారి ఆర్డర్ చేసినప్పుడు, వారికి సాధారణంగా $X రూపంలో UberEATS రివార్డులు అందించబడతాయి. మీరు భాగస్వామ్య సంస్థల ఉచిత ఉత్పత్తుల కోసం ప్రచార కార్యక్రమాలను కూడా నిర్వహించవచ్చు. నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ట్రిప్పులను పూర్తి చేయమని డ్రైవర్‌ను సిఫార్సు చేసిన తర్వాత, డ్రైవర్ బోనస్‌లు సంపాదించడానికి స్నేహితులను కూడా రిఫర్ చేయవచ్చు.
పోస్ట్‌మేట్స్ ప్రమోషనల్ కోడ్‌ల కోసం, ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీలు నడిపే ఫోరమ్‌లు మరియు సబ్‌రెడ్డిట్‌లు సాధారణంగా ఉత్తమమైన ప్రదేశం. సూపర్ బౌల్ మరియు అవార్డుల ప్రదానోత్సవాల వంటి, ప్రజలు ఇంట్లోనే ఉండి చూసే పెద్ద కార్యక్రమాలలో, ప్రమోషనల్ కోడ్‌లు సాధారణంగా అత్యంత సర్వసాధారణంగా ఉంటాయి. పోస్ట్‌మేట్స్ అన్‌లిమిటెడ్ యొక్క ఉచిత ట్రయల్ పీరియడ్‌ను కూడా పోస్ట్‌మేట్స్ అందిస్తుంది. డోర్‌డాష్ యొక్క సిఫార్సు ప్రోగ్రామ్ ఉబర్‌ఈట్స్ (UberEATS) మాదిరిగానే ఉంటుంది, దీనిలో డాషర్ మరియు సిఫార్సు చేయబడిన స్నేహితులు బోనస్‌లను అందుకుంటారు.
కొన్ని రకాల భోజనాలను ఉచిత వైన్ లేదా బీర్‌తో మాత్రమే ఆస్వాదించవచ్చు, కానీ అన్ని సేవలు ఆల్కహాల్‌ను అందించలేవు. గ్రబ్‌హబ్, పోస్ట్‌మేట్స్ మరియు డోర్‌డాష్ అన్నీ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కొన్ని మార్కెట్‌లకు ఆల్కహాల్‌ను రవాణా చేస్తాయి. ఉబర్‌ఈట్స్ ప్రస్తుతం కొన్ని అంతర్జాతీయ ప్రదేశాలలో ఆల్కహాల్ పానీయాలను ఆర్డర్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
డోర్‌డాష్ మద్యం ఆర్డర్ చేయడానికి మరియు రవాణా చేయడానికి ఒక ప్రక్రియను ఏర్పాటు చేసింది. దీని ప్రకారం డ్రైవర్ కస్టమర్ యొక్క ఐడిని ధృవీకరించాలి మరియు కొన్ని నిర్దిష్ట ప్రదేశాలకు మద్యం డెలివరీ చేయడానికి నిరాకరిస్తుంది. అలాగే, స్పష్టంగా మద్యం సేవించి ఉన్న కస్టమర్లకు లేదా మైనర్లకు మద్యం అందించే అవకాశం ఉన్న కస్టమర్లకు డ్రైవర్లు మద్యం అందించడానికి అనుమతి లేదు.
కస్టమర్లకు మద్యం అందించడంలో, పోస్ట్‌మేట్స్ కూడా ఇదే విధంగా పనిచేస్తుంది. పోస్ట్‌మేట్స్ కేవలం ఆహారాన్ని మాత్రమే కాకుండా, కస్టమర్లు ఆర్డర్ చేయలేని కొన్ని పరిమిత వస్తువుల జాబితాను కూడా అందిస్తుంది. సహజంగానే, డ్రగ్స్ మరియు జంతువులకు అనుమతి లేదు, అంతేకాకుండా కస్టమర్లు గిఫ్ట్ కార్డ్‌లను ఆర్డర్ చేయడం కూడా నిషేధించబడింది.
నేను మాట్లాడిన కస్టమర్లు మరియు డ్రైవర్లు అప్లికేషన్ యొక్క డిజైన్ మరియు కార్యాచరణపై మిశ్రమ స్పందనలు తెలిపారు. ముందుగా రూపొందించిన అప్లికేషన్లన్నీ పనిచేస్తాయి (లేకపోతే సేవ పనిచేయదు), కానీ వాటి UI మరియు ఫంక్షన్లు చాలా అస్పష్టంగా అనిపిస్తాయి. ఈ నాలుగు సేవలు కూడా కస్టమర్లను రెస్పాన్సివ్ వెబ్‌సైట్‌లో నేరుగా ఆహారాన్ని ఆర్డర్ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.
నేను మాట్లాడిన డ్రైవర్, దీనికి అప్లికేషన్‌తో ఎలాంటి సంబంధం లేదని ఫిర్యాదు చేశారు. మూడు ప్రధాన సమస్యలు ఏవంటే: ప్రతి కొత్త అప్‌డేట్ క్రమంగా ఉపయోగకరమైన ఫీచర్లను తొలగించడం, లోపాలు మరియు దోషాలు, మరియు సమర్థవంతమైన మద్దతు సాధారణంగా కొరవడటం. చాలా మంది డ్రైవర్లు దీనితో ఏకీభవిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది: ఆన్-డిమాండ్ ఫుడ్ డెలివరీ అప్లికేషన్‌లు తరచుగా మారకుండా, సరళమైన ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉండాలి. ఇది రూపానికి సంబంధించిన విషయం కాదు, పనితీరుకు సంబంధించిన విషయం.
పోస్ట్‌మేట్స్ ఇంటర్‌ఫేస్ చూడటానికి సరళంగా అనిపిస్తుంది, కానీ అది తరచుగా క్రాష్ అవ్వడం మరియు ఎర్రర్‌లు రావడంపై వినియోగదారుడు ఫిర్యాదు చేస్తున్నాడు. అప్లికేషన్ రన్ అవ్వడానికి ముందు, వినియోగదారుడు ఫోన్‌ను చాలాసార్లు రీస్టార్ట్ చేయవలసి వస్తుంది మరియు రద్దీగా ఉండే రోజుల్లో (ముఖ్యంగా సూపర్ బౌల్ సమయంలో) ఇది సులభంగా క్రాష్ కావచ్చు.
ఒక పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్ నాకు చెప్పిన అత్యంత సాధారణ ఫిర్యాదు సపోర్ట్ సమస్యలకు సంబంధించింది. ఆర్డర్ గురించి డ్రైవర్‌కు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే, సాధారణంగా ఆ ఆర్డర్‌ను రద్దు చేయడమే ఏకైక పరిష్కారం. దీనివల్ల డ్రైవర్ డబ్బు సంపాదించలేకపోతున్నాడు. పోస్ట్‌మేట్స్ సపోర్ట్ అసలు లేనే లేదని ఆ డ్రైవర్ చెప్పాడు. దానికి బదులుగా, వారు సొంతంగానే కష్టపడాలి మరియు సొంతంగానే పరిష్కారాలను కనుక్కోవాలి. మరోవైపు, కస్టమర్లు అప్లికేషన్ యొక్క రూపాన్ని మెచ్చుకుంటున్నారు, కానీ దానిని ఉపయోగించడం కష్టంగా ఉందని అంటున్నారు.
పోస్ట్‌మేట్స్ యాప్‌లో సమాచారం లేకపోవడం పట్ల డ్రైవర్ కూడా విచారం వ్యక్తం చేశాడు. ఆర్డర్ రద్దుకు గల కారణాన్ని (ఉదాహరణకు, రెస్టారెంట్ మూసివేత కారణంగా రద్దు చేయడం) తెలియజేయలేకపోవడం, అలాగే (పట్టణంలోని కొన్ని ప్రాంతాలకు డెలివరీ చేయడానికి డ్రైవర్ నిరాకరించకుండా ఉండేందుకు) ఆర్డర్‌ను అంగీకరించే ముందు కస్టమర్‌కు కాల్ చేసే అవకాశం లేకపోవడం వంటి కారణాలు అందులో ఉన్నాయి. దీనివల్ల పోస్ట్‌మేట్స్ డ్రైవర్లు "గుడ్డిగా ఆర్డర్లు తీసుకునే" పరిస్థితి ఏర్పడింది. ఇది కార్లలో డెలివరీ చేసేవారికి పెద్ద సమస్య కాకపోయినా, సైకిళ్లు, స్కూటర్లు మరియు నడిచి వెళ్లే కొరియర్‌లకు మాత్రం ఇది మరింత పెద్ద సమస్య.
ఉబెర్ ఈట్స్ డ్రైవర్లు ఉబెర్ పార్టనర్ యాప్‌ను ఉపయోగిస్తారు - ఆహారానికి బదులుగా కారు ఎక్కడం, దిగడం మాత్రమే కాకుండా, అందులో ఉండేది కూడా ఆహారమే. ఇది ఊహించదగినదే (ఇది ఉబెర్ యొక్క నిరూపితమైన డిజైన్‌కు నిదర్శనం). ఉబెర్ పార్టనర్ యాప్‌లోని ఏకైక లోపం ఏమిటంటే, అది దానిపై పరిమితులను విధిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్‌కు ఇబ్బందులను సృష్టిస్తుంది. ఉదాహరణకు, డ్రైవర్ రెస్టారెంట్‌కు చేరుకునే వరకు, యాప్ భోజన గమ్యస్థానాన్ని ప్రదర్శించదు. అయితే, డ్రైవర్ కేవలం ఉత్తమమైన డెలివరీని మాత్రమే ఎంచుకోకుండా నిరోధించడానికి ఇది ఇలా ఉండవచ్చు. ఉబెర్ ఈట్స్ కస్టమర్లు రైడ్ యాప్ కాకుండా వేరొక యాప్‌ను ఉపయోగించాలి, కానీ చెల్లింపు మాత్రం అదే ఉబెర్ ఖాతా ద్వారా జరుగుతుంది. కస్టమర్లు తమ ఆర్డర్‌లను నిజ సమయంలో ట్రాక్ చేయవచ్చు, ఇది సానుకూల కస్టమర్ సంతృప్తిని కొనసాగించడానికి ఉపయోగపడే ఒక ఫీచర్.
స్టార్టప్ ఆండో (Ando)ను ఇటీవల కొనుగోలు చేసిన నేపథ్యంలో, ఉబర్ ఈట్స్ యాప్ మారబోతోందనడంలో సందేహం లేదు. డెలివరీ సమయాన్ని లెక్కించడానికి ఆండో 24 వేరియబుల్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ టెక్నాలజీ ఉబర్ ఈట్స్‌కు ఒక గొప్ప వరం.
డ్రైవర్లు డోర్‌డాష్ యాప్‌ను ఉపయోగించడం మరియు అర్థం చేసుకోవడం సులభంగా ఉందని కనుగొన్నారు, అయితే అందులో బగ్స్ లేకపోలేదు. కొన్నిసార్లు, మార్పులను ప్రతిబింబించేలా అప్లికేషన్ అప్‌డేట్ కావడానికి ముందు, డెలివరీని చాలాసార్లు "డెలివరీ చేయబడింది" అని గుర్తించాల్సి ఉంటుంది. డ్రైవర్లకు సహాయం చేయడానికి డోర్‌డాష్‌కు విదేశీ సహాయక బృందం ఉన్నప్పటికీ, వారు పెద్దగా సహాయపడలేదని నాకు చెప్పారు. దీనికి ప్రధాన కారణం సహాయక సిబ్బంది అందించే "లిఖితపూర్వక" సమాధానాలేనని డ్రైవర్ పేర్కొన్నారు. అందువల్ల, అప్లికేషన్ విఫలమైనప్పుడు లేదా డ్రైవర్‌కు సమస్య ఎదురైనప్పుడు, ఆ సమస్యను పరిష్కరించడంలో వారికి పెద్దగా సహాయం లభించదు.
నేను మాట్లాడిన డ్రైవర్లలో కొందరు, అప్లికేషన్ సమస్యలకు కారణం డోర్‌డాష్ యొక్క "వేగవంతమైన వృద్ధి" అని పేర్కొన్నారు—"ఇది స్వప్రయోజనాలకు మించి చాలా వేగంగా పెరగవచ్చు."
ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి ఆహారాన్ని సమర్థవంతంగా రవాణా చేయడానికి, ప్రతి సేవ యొక్క విధులను మరియు దాని ప్రత్యేక పరిష్కారాలను పోల్చాలని నేను మొదట ప్రణాళిక వేసుకున్నాను. నా పరిశోధన మరియు రచన క్రమంలో, నేను ఒకదానికి అనుకూలంగా వ్యవహరించకుండా లేదా ఒక కుస్తీ పోటీలాగా ఆ సేవను బట్టబయలు చేసే వ్యాసం రాయకుండా జాగ్రత్తపడ్డాను.
చివరికి, అది పట్టింపు లేదు. మీరు కస్టమర్ అయినా, డ్రైవర్ అయినా, ఏదైనా సేవను ఉపయోగించాలనే నిర్ణయం, ఆ సేవ అందించే సేవలపై కాకుండా, ప్రధానంగా ప్రయోగం మరియు మీ తదుపరి అనుభవంపై ఆధారపడి ఉంటుందని అనిపిస్తుంది.
ప్రతి సేవ తనను తాను ఎలా నిరంతరం మెరుగుపరుచుకుంటూ, నూతన ఆవిష్కరణలు చేస్తూ, పోటీలో ప్రత్యేకంగా నిలవగలదో నేను తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను. కాలక్రమేణా, ఒకటి లేదా రెండు ఆన్-డిమాండ్ ఫుడ్ డెలివరీ సేవలు చివరికి పోటీదారులను అధిగమిస్తాయని లేదా కబళించివేస్తాయని నాకు అనిపిస్తోంది.
మూలం (సంబంధిత సేవ) నుండి సమాచారం మరియు పరిశోధన హక్కులను సేకరించడంతో పాటు, నేను డోర్‌డాష్, ఉబర్ డ్రైవర్లు మరియు పోస్ట్‌మేట్స్ సబ్‌రెడిట్ కమ్యూనిటీలతో సహా వివిధ కమ్యూనిటీ ఫోరమ్‌లలో కూడా పాల్గొన్నాను. ప్రశ్నావళిపై నా అభిప్రాయం చాలా విలువైనది మరియు సాంప్రదాయ పరిశోధనలో లభించని సమాచారాన్ని నాకు అందించింది.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
టెయిలర్ జీబ్రాలో అంతర్గత పరిమాణాత్మక పరిశోధకురాలు. ఆమె సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, అన్వేషించడానికి మరియు ధోరణులను అంచనా వేయడానికి అభిప్రాయాలను, డేటాను సేకరించి, క్రమబద్ధీకరించి, విశ్లేషిస్తుంది. ఆమె స్వస్థలమైన టెక్సాస్‌లోని ఆస్టిన్‌లో, ఆమె హాఫ్ ప్రైస్ బుక్స్‌లో చదువుతూ లేదా వియా 313లో ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ పిజ్జా తింటూ కనిపిస్తుంది.
©2021 ఇన్సూరెన్స్ జీబ్రా క్రాసింగ్. సర్వ హక్కులు సంరక్షించబడినవి. జీబ్రా ఇన్సూరెన్స్ సర్వీసెస్ (DBA TheZebra.com) యొక్క ఉపయోగం మా సేవా నిబంధనలు, గోప్యతా విధానం మరియు లైసెన్స్‌కు లోబడి ఉంటుంది.