ఫ్రెంచ్ నిజంగా ఏదైనా సెక్సీగా ధ్వనిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఈ బుగట్టిని అధికారికంగా "చిరోన్ హాబిల్లె పార్ హెర్మేస్"గా సూచిస్తారు, ఇది పాత రేస్ కార్ డ్రైవర్గా అనువదిస్తుంది, ఇది పాత రేస్ కార్ డ్రైవర్గా అనువదిస్తుంది, కొంతమంది తన బూట్లకు రెక్కలతో (లేదా హై-ఎండ్ డిజైనర్ సహాయంతో రూపొందించిన హైపర్కార్ మీ అంచనాలు).
ఇంకా చెప్పాలంటే, దాని బాహ్య రంగును "క్రే" అని పిలుస్తారు, ఇది రహస్యంగా (మరియు కొంచెం వెర్రి) అనిపిస్తుంది, కానీ వాస్తవానికి సుద్దకు అనువదిస్తుంది. ఎందుకంటే ఆఫ్-వైట్ రంగు సుద్ద నుండి తీసుకోబడింది మరియు హీర్మేస్ హ్యాండ్బ్యాగ్ల ద్వారా పురాణగా మారింది.
ఇది కారులో ఉంది, బ్యాగ్పై కాదు, వ్యవస్థాపకుడు మరియు రియల్ ఎస్టేట్ పెట్టుబడిదారు అయిన మానీ ఖోష్బిన్. మేము వాస్తవానికి కోహ్స్బిన్ మరియు అతని సైన్స్ ఫిక్షన్ గ్యారేజీని ఇంతకు ముందు ఫీచర్ చేసాము మరియు ఇప్పుడు బుగట్టి దాని ప్రత్యేకత కారణంగా అతని సృష్టిని ఫీచర్ చేయడానికి సరిపోతుందని చూసింది.
ఖోష్బిన్కి అది ఉత్తేజకరమైనదని మేము ఊహించాము. అతను బుగట్టిని ఎంతగానో ప్రేమిస్తున్నాడు, అతను రెండు వేరాన్లను కలిగి ఉన్నాడు మరియు అతని కొడుకు కోసం "ఎట్టోర్" అనే పేరును సూచించాడు (అతను వీటో చేయబడినప్పటికీ).
"నేను 2015లో మొదటిసారిగా చిరోన్ను చూసినప్పుడు, బిల్డ్ స్లాట్ను రిజర్వ్ చేసిన ప్రపంచంలోని మొదటి కస్టమర్లలో నేను ఒకడిని, అయితే తర్వాత డెలివరీ తీసుకున్న వారిలో ఒకడు, కానీ దానికి కారణం నాపై ఆధారపడి ఉంది, "అన్నాడు ఖోష్బిన్.
కారు అంతటా దాదాపు ఒకే రంగుతో (బ్రేక్ కాలిపర్లు ఎరుపు రంగులో ఉంటాయి), తోలు, పెయింట్, ట్రిమ్, అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు మరిన్నింటికి సరైన నీడను పొందడం చాలా ఖచ్చితమైన పని. దీన్ని సరిగ్గా పొందడానికి, బుగట్టి కారులో హెర్మేస్తో కలిసి పని చేయడానికి పారిస్కు వెళ్లాడు.
ఫలితం కేవలం సుద్ద-తెలుపు కారు కంటే ఎక్కువ. బుగట్టి అంతటా పారిసియన్ బ్రాండ్కు ఆమోదముద్ర వేసింది. ఉదాహరణకు, చిరోన్ యొక్క హార్స్షూ గ్రిల్, H మోనోగ్రామ్తో అనుకూలీకరించబడింది మరియు బ్రాండ్ యొక్క క్లాసిక్ “కోర్బెట్టెస్” మూలాంశం వెనుక వింగ్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని అలంకరించింది.
సీట్ల తోలు, కన్సోల్, లోపలి సిగ్నేచర్ లైన్, రూఫ్ మరియు వెనుక ప్యానెల్లు మరియు డోర్ క్లాస్ప్లు అన్నీ హెర్మేస్చే అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. డాష్పై ఉన్న లెదర్ (మరియు కొన్ని ఇతర ప్రాంతాలలో) బుగట్టిచే అభివృద్ధి చేయబడింది, అదే సమయంలో, వారు భద్రతా పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి.
హెర్మేస్ డోర్ కార్డ్లు మరియు ఇతర ప్రాంతాలపై కోర్బెట్స్ డిజైన్ను వారి స్వంత మెటీరియల్లతో రూపొందించారు.
"ఈ ప్రత్యేక చిరోన్ యొక్క క్రమంలో ప్యారిస్లోని హెర్మేస్కు డిజైన్, ఇంటీరియర్ యొక్క సాక్షాత్కారం మరియు పురోగతిని చూడటానికి రెండుసార్లు సందర్శించారు" అని ఖోష్బిన్ చెప్పారు. “నాకు మధ్య, హీర్మేస్లోని బృందం మరియు బుగట్టిలోని డిజైనర్ల మధ్య, మేము వందలాది ఇమెయిల్లను మార్చుకున్నాము. నేను కారు డ్రాఫ్ట్ చేయడానికి నా సమయాన్ని వెచ్చించాను మరియు ఇది చాలా స్పృహతో తీసుకున్న నిర్ణయం - ఇది నేను ఒక రోజు నా కొడుకుకు అప్పగించే కారు, ఇది తరతరాలు జీవించగలదు.
"మేము నా కొడుకు కోసం బుగట్టి బేబీ II డెలివరీ చేయబోతున్నాం" అని ఖోష్బిన్ చెప్పారు. “అతను బుగట్టి పిచ్చివాడు, పేరు విన్న ప్రతిసారీ ఉద్వేగానికి లోనవుతాడు! వాటన్నింటిలో నాకు 'చిరోన్ హాబిల్లె పార్ హెర్మేస్' అంటే చాలా ఇష్టం - నేను దాదాపు ప్రతిరోజూ దాన్ని నడుపుతాను. ఇది నిజమైన డ్రైవర్ కారు మరియు నేను డ్రైవర్ సీటులోకి వచ్చిన ప్రతిసారీ నేను ఇప్పటికీ ఉత్సాహంగా ఉంటాను.
బెర్లిన్ గిగాఫ్యాక్టరీని సందర్శించినప్పుడు జర్మనీ యొక్క సుదీర్ఘ ఆమోద ప్రక్రియలతో టెస్లా యొక్క నిరాశను మస్క్ పునరుద్ఘాటించారు.
ఈ ఫెరారీ F430 దెబ్బతిన్న ఫ్రంట్ క్రాష్ స్ట్రక్చర్ను కలిగి ఉంది మరియు కొన్ని ముందు మరియు వెనుక భాగాలు కూడా అవసరం.
చలనశీలత యొక్క భవిష్యత్తు కోసం వాహన తయారీదారుల దృష్టి అయిన ప్లాన్ షిఫ్ట్పై దృష్టి కేంద్రీకరించే అనుబంధ సంస్థలలో ఈ పేరు భాగం.
పోస్ట్ సమయం: మే-19-2021