వెంచర్ క్యాపిటల్ యొక్క తాజా డార్లింగ్ ఆన్‌లైన్ ఫాస్ట్ గ్రాసరీ డెలివరీ పరిశ్రమ. గెటిర్ అనేది 6 ఏళ్ల టర్కిష్ కంపెనీ, ఇది ప్రపంచ విస్తరణలో దాని కొత్త పోటీదారులను అధిగమించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది.
లండన్-సెంట్రల్ లండన్‌లో ఉబెర్ ఈట్స్, జస్ట్ ఈట్ మరియు డెలివరూ సైకిళ్లు మరియు స్కూటర్‌ల మధ్య షటిల్ చేసే కొత్త ప్రవేశకుడు చాక్లెట్ బార్‌లు లేదా ఒక పింట్ ఐస్ క్రీం కోసం మీ కోరికలను వెంటనే తీర్చుకుంటానని హామీ ఇచ్చారు: టర్కిష్ కంపెనీ గెటిర్ మీ కిరాణా సామాగ్రిని 10 నిమిషాల్లో రవాణా చేస్తామని చెప్పింది. .
Getir యొక్క డెలివరీ వేగం సమీపంలోని గిడ్డంగుల నెట్‌వర్క్ నుండి వచ్చింది, ఇది కంపెనీ యొక్క ఇటీవలి ఆశ్చర్యకరమైన విస్తరణ వేగంతో సరిపోతుంది. టర్కీలో మోడల్‌ను ప్రారంభించిన ఐదున్నర సంవత్సరాల తర్వాత, ఇది ఈ సంవత్సరం ఆరు యూరోపియన్ దేశాలలో అకస్మాత్తుగా ప్రారంభించబడింది, పోటీదారుని కొనుగోలు చేసింది మరియు 2021 చివరి నాటికి న్యూయార్క్‌తో సహా కనీసం మూడు US నగరాల్లో కార్యకలాపాలను ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నారు. కేవలం ఆరు నెలల్లో, గెటిర్ ఈ వ్యాప్తికి ఆజ్యం పోసేందుకు దాదాపు $1 బిలియన్లను సేకరించింది.
"మేము మరిన్ని దేశాలకు వెళ్లాలనే మా ప్రణాళికలను వేగవంతం చేసాము ఎందుకంటే మనం దీన్ని చేయకపోతే, ఇతరులు దీన్ని చేస్తారు," అని గెతిర్ వ్యవస్థాపకుడు నజెమ్ సాలూర్ అన్నారు (ఈ పదానికి టర్కిష్‌లో "తీసుకెళ్ళండి" అని అర్థం. దీని అర్థం). "ఇది కాలానికి వ్యతిరేకంగా జరిగే పోటీ."
మిస్టర్ సరూర్ వెనక్కి తిరిగి చూసాడు మరియు సరిగ్గా చెప్పాడు. ఒక్క లండన్‌లోనే, గత ఏడాది లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలంలో, ఐదు కొత్త ఫాస్ట్ గ్రాసరీ డెలివరీ కంపెనీలు వీధుల్లోకి వచ్చాయి. గ్లోవో అనేది రెస్టారెంట్ క్యాటరింగ్ మరియు కిరాణా సామాగ్రిని అందించే 6 ఏళ్ల స్పానిష్ కంపెనీ. ఇది ఏప్రిల్‌లో $5 బిలియన్లకు పైగా వసూలు చేసింది. కేవలం ఒక నెల క్రితం, ఫిలడెల్ఫియాకు చెందిన గోపఫ్ సాఫ్ట్‌బ్యాంక్ విజన్ ఫండ్ $1.5 బిలియన్లతో సహా పెట్టుబడిదారుల నుండి నిధులను సేకరించింది.
మహమ్మారి సమయంలో, గృహాలు నెలల తరబడి మూసివేయబడ్డాయి మరియు మిలియన్ల మంది ప్రజలు ఆన్‌లైన్ కిరాణా డెలివరీని ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. వైన్, కాఫీ, పువ్వులు మరియు పాస్తాతో సహా అనేక వస్తువుల కోసం డెలివరీ సబ్‌స్క్రిప్షన్‌లలో పెరుగుదల ఉంది. ఇన్వెస్టర్లు ఈ క్షణాన్ని స్వాధీనం చేసుకున్నారు మరియు మీకు కావలసిన దేన్నైనా మీకు త్వరగా అందించగల కంపెనీలకు మద్దతునిస్తారు, కానీ నిమిషాల వ్యవధిలో, అది బేబీ డైపర్ అయినా, స్తంభింపచేసిన పిజ్జా అయినా లేదా ఐస్‌డ్ షాంపైన్ బాటిల్ అయినా.
వెంచర్ క్యాపిటల్ ద్వారా సబ్సిడీతో కూడిన లగ్జరీ వేవ్‌లో ఫాస్ట్ గ్రాసరీ డెలివరీ తదుపరి దశ. నిమిషాల వ్యవధిలో ట్యాక్సీ సేవలను ఆర్డర్ చేయడం, Airbnb ద్వారా చవకైన విల్లాల్లో విహారయాత్ర చేయడం మరియు డిమాండ్‌పై ఎక్కువ వినోదాన్ని అందించడం ఈ తరం అలవాటు.
"ఇది ధనవంతులకు మాత్రమే కాదు, ధనవంతులు, ధనవంతులు వృధా చేయవచ్చు," మిస్టర్ సరూర్ చెప్పారు. "ఇది సరసమైన ప్రీమియం," అన్నారాయన. "ఇది మీకు మీరే చికిత్స చేసుకోవడానికి చాలా చౌకైన మార్గం."
ఫుడ్ డెలివరీ పరిశ్రమ యొక్క లాభదాయకత అస్పష్టంగా ఉంది. కానీ పిచ్‌బుక్ డేటా ప్రకారం, ఇది 2020 ప్రారంభం నుండి ఆన్‌లైన్ గ్రోసరీ డెలివరీలో సుమారు $14 బిలియన్ల పెట్టుబడిని వెంచర్ క్యాపిటలిస్టులను ఆపలేదు. ఈ ఏడాది మాత్రమే గెటిర్ మూడు రౌండ్ల ఫైనాన్సింగ్‌ను పూర్తి చేసింది.
గెటిర్ లాభదాయకంగా ఉందా? "కాదు, లేదు," అన్నాడు మిస్టర్ సరూర్. ఒకటి లేదా రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, ఒక సంఘం లాభదాయకంగా ఉంటుందని, అయితే మొత్తం కంపెనీ ఇప్పటికే లాభదాయకంగా ఉందని దీని అర్థం కాదు.
ఫుడ్ టెక్నాలజీ పరిశ్రమను అధ్యయనం చేసే పిచ్‌బుక్‌లోని విశ్లేషకుడు అలెక్స్ ఫ్రెడరిక్ మాట్లాడుతూ, పరిశ్రమ మెరుపుదశ విస్తరణను అనుభవిస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. (రీడ్ హాఫ్‌మన్) ఏ పోటీదారు కంటే ముందు సేవలను అందించడానికి పోటీ పడుతున్న కంపెనీ యొక్క గ్లోబల్ కస్టమర్ బేస్‌ను వివరించడానికి సృష్టించబడింది. ప్రస్తుతం కంపెనీల మధ్య పోటీ ఎక్కువగా ఉందని, అయితే పెద్దగా తేడా లేదని ఫ్రెడరిక్ తెలిపారు.
గెటిర్ యొక్క మొదటి ప్రధాన పెట్టుబడిదారులలో ఒకరు మైఖేల్ మోరిట్జ్, ఒక బిలియనీర్ వెంచర్ క్యాపిటలిస్ట్ మరియు సెక్వోయా క్యాపిటల్ భాగస్వామి, అతను Google, PayPal మరియు Zapposలో తన ప్రారంభ పందాలకు ప్రసిద్ధి చెందాడు. "Getir నా ఆసక్తిని రేకెత్తించింది, ఎందుకంటే వారు చాలా త్వరగా ఆర్డర్‌లు అందుకున్నారని వినియోగదారులు ఫిర్యాదు చేయడం నేను వినలేదు," అని అతను చెప్పాడు.
"పది-నిమిషాల డెలివరీ చాలా సరళంగా అనిపిస్తుంది, అయితే కొత్తగా వచ్చినవారు నిధులను సేకరించడం వ్యాపారంలో సులభమైన భాగమని కనుగొంటారు," అని అతను చెప్పాడు. దాని కార్యాచరణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి గెటిర్‌కు ఆరేళ్లు పట్టిందని అతను చెప్పాడు.
అయినప్పటికీ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా పట్టణ వీధులు ఇప్పటికీ అభివృద్ధి చెందుతున్న కిరాణా డెలివరీ సేవలతో రద్దీగా ఉన్నాయి. పోటీ మరింత తీవ్రతరం కావడంతో, లండన్‌లోని గొరిల్లాస్, వీజీ, డిజా మరియు జాప్ వంటి ఎక్స్‌ప్రెస్ కంపెనీలు చాలా పెద్ద తగ్గింపులను అందిస్తున్నాయి. ఒకసారి, గెటిర్ 10 పెన్స్ (సుమారు 15 సెంట్లు)కి 15 పౌండ్ల (సుమారు US$20.50) విలువైన ఆహారాన్ని అందించాడు.
కిరాణా (డెలివరో వంటివి)లోకి ప్రవేశించిన టేక్‌అవే సేవలు ఇందులో లేవు. అప్పుడు, తక్కువ వేగం ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పుడు డెలివరీ సేవలను అందించే సూపర్ మార్కెట్‌లు మరియు కార్నర్ స్టోర్‌లు అలాగే అమెజాన్ యొక్క సూపర్ మార్కెట్ సేవలు ఉన్నాయి.
ప్రమోషన్ ముగిసిన తర్వాత, వినియోగదారులు తగినంత బలమైన అలవాట్లను లేదా తగినంత బ్రాండ్ విధేయతను ఏర్పరుస్తారా? అంతిమ లాభాల ఒత్తిడి అంటే ఈ కంపెనీలన్నీ మనుగడ సాగించవు.
ఫాస్ట్ గ్రాసరీ డెలివరీలో పోటీకి భయపడేది లేదని సాలూరు చెప్పారు. పోటీతో కూడిన సూపర్ మార్కెట్ గొలుసుల మాదిరిగానే ప్రతి దేశానికి అనేక కంపెనీలు ఉన్నాయని అతను ఆశిస్తున్నాడు. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో నిరీక్షిస్తున్న గోపఫ్, ఇది 43 రాష్ట్రాల్లో కార్యకలాపాలను కలిగి ఉంది మరియు $15 బిలియన్ల విలువను కోరుతోంది.
సరూర్, 59, తన కెరీర్‌లో తర్వాత వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించి, చాలా సంవత్సరాలు మూసి ఉన్న ఫ్యాక్టరీని విక్రయించాడు. అప్పటి నుండి, అతని దృష్టి వేగం మరియు పట్టణ లాజిస్టిక్స్‌పై ఉంది. అతను 2015లో ఇద్దరు ఇతర పెట్టుబడిదారులతో కలిసి ఇస్తాంబుల్‌లో గెటిర్‌ను స్థాపించాడు మరియు మూడు సంవత్సరాల తర్వాత అతను ప్రజలకు మూడు నిమిషాల్లో కార్లను అందించగల రైడ్-హెయిలింగ్ యాప్‌ను సృష్టించాడు. ఈ సంవత్సరం మార్చిలో, గెటిర్ 300 మిలియన్ యుఎస్ డాలర్లను సేకరించినప్పుడు, కంపెనీ విలువ 2.6 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్లు, టర్కీ యొక్క రెండవ యునికార్న్‌గా మారింది మరియు కంపెనీ విలువ 1 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్ల కంటే ఎక్కువ. నేడు, కంపెనీ విలువ $7.5 బిలియన్లు.
ప్రారంభ రోజుల్లో, గెటిర్ తన 10 నిమిషాల లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి రెండు పద్ధతులను ప్రయత్నించాడు. విధానం 1: ఇది కదిలే ట్రక్కులో కంపెనీకి చెందిన 300 నుండి 400 ఉత్పత్తులను నిల్వ చేస్తుంది. కానీ కస్టమర్‌కు అవసరమైన ఉత్పత్తుల సంఖ్య ట్రక్కు సామర్థ్యాన్ని మించిపోయింది (సంస్థ ఇప్పుడు సరైన సంఖ్య 1,500 అని అంచనా వేసింది). వ్యాన్ డెలివరీ రద్దు చేయబడింది.
కంపెనీ 2వ పద్ధతిని ఎంచుకుంది: డార్క్ స్టోర్స్ అని పిలవబడే (కస్టమర్లు లేని గిడ్డంగులు మరియు చిన్న సూపర్ మార్కెట్‌ల మిశ్రమం) నుండి ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు లేదా మోపెడ్‌ల ద్వారా డెలివరీ చేయడం, కిరాణా సామాగ్రి అల్మారాలతో నిండిన ఇరుకైన నడవలు. లండన్‌లో, గెటిర్ 30 కంటే ఎక్కువ బ్లాక్ షాప్‌లను కలిగి ఉంది మరియు ఇప్పటికే మాంచెస్టర్ మరియు బర్మింగ్‌హామ్‌లలో షిప్పింగ్‌ను ప్రారంభించింది. ఇది ప్రతి నెలా UKలో దాదాపు 10 స్టోర్‌లను తెరుస్తుంది మరియు ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి 100 స్టోర్‌లను తెరవాలని భావిస్తున్నారు. మిస్టర్ సాలూరు మాట్లాడుతూ ఎక్కువ మంది కస్టమర్లు అంటే ఎక్కువ, పెద్ద దుకాణం కాదు.
ఈ ప్రాపర్టీలను కనుగొనడం సవాలు-అవి తప్పనిసరిగా ప్రజల ఇళ్లకు దగ్గరగా ఉండాలి- ఆపై వివిధ స్థానిక అధికారులతో వ్యవహరించాలి. ఉదాహరణకు, లండన్ అటువంటి 33 కమిటీలుగా విభజించబడింది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి అనుమతులు మరియు ప్రణాళిక నిర్ణయాలను జారీ చేస్తుంది.
నైరుతి లండన్‌లోని బాటర్‌సీలో, అనేక అక్రమ దుకాణాల నిర్వాహకుడు వీటో పర్రినెల్లో, ఫుడ్ డెలివరీ చేసే అబ్బాయిలు తమ కొత్త పొరుగువారికి ఇబ్బంది కలిగించకూడదని నిశ్చయించుకున్నారు. చీకటి దుకాణం రైల్వే ఆర్చ్ కింద ఉంది, కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన అపార్ట్మెంట్ వెనుక దాగి ఉంది. వేచి ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌కు రెండు వైపులా, “పొగ తాగవద్దు, అరవడం లేదు, బిగ్గరగా సంగీతం లేదు” అని రాసి ఉన్న బోర్డులు ఉన్నాయి.
లోపల, ఆర్డర్‌లు వస్తున్నాయని సిబ్బందికి తెలియజేయడానికి మీరు అడపాదడపా గంటలు వినిపిస్తారు. పికర్ ఒక బుట్టను ఎంచుకుని, వస్తువులను సేకరించి, రైడర్‌కు ఉపయోగించేందుకు వాటిని బ్యాగ్‌లలో ప్యాక్ చేస్తాడు. ఒక గోడ రిఫ్రిజిరేటర్లతో నిండి ఉంది, అందులో ఒకదానిలో షాంపైన్ మాత్రమే ఉంది. ఏ సమయంలోనైనా, నడవలో రెండు లేదా మూడు పికర్‌లు షటిల్ చేయబడతాయి, కానీ బాటర్‌సీలో, వాతావరణం ప్రశాంతంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది, ఇది వారి కదలికలు రెండవదానికి ఖచ్చితమైనవి కావు. చివరి రోజులో, ఆర్డర్‌ను ప్యాక్ చేయడానికి సగటు సమయం 103 సెకన్లు.
డెలివరీ సమయాన్ని తగ్గించడానికి స్టోర్ సామర్థ్యం అవసరమని మిస్టర్ పర్రినెల్లో చెప్పారు - ఇది వినియోగదారులకు గిలగిలా కొట్టే డ్రైవర్లపై ఆధారపడకూడదు. "వీధిలో నడుస్తున్న ఒత్తిడిని కూడా వారు అనుభవించకూడదనుకుంటున్నాను," అన్నారాయన.
ఉబెర్ మరియు డెలివెరూ వంటి సంస్థల ద్వారా వ్యాజ్యాలకు కారణమైన గిగ్ ఎకానమీ మోడల్‌ను కంపెనీ తప్పించడం వలన గెటిర్ ఉద్యోగులలో ఎక్కువ మంది హాలిడే పే మరియు పెన్షన్‌లతో పూర్తి సమయం ఉద్యోగులుగా ఉండటం గమనించదగ్గ విషయం. కానీ ఇది వశ్యతను కోరుకునే లేదా స్వల్పకాలిక ఉద్యోగాల కోసం మాత్రమే చూస్తున్న వ్యక్తుల కోసం ఒప్పందాలను అందిస్తుంది.
"ఈ పని కాంట్రాక్ట్ కాకపోతే, అది పనిచేయదు అనే ఆలోచన ఉంది," సాలూరు చెప్పారు. "నేను అంగీకరించను, అది పని చేస్తుంది." అతను ఇలా అన్నాడు: "మీరు సూపర్ మార్కెట్ గొలుసును చూసినప్పుడు, ఈ ఇతర కంపెనీలన్నీ ఉద్యోగులను నియమించుకున్నాయి మరియు వారు దివాళా తీయరు."
కాంట్రాక్టర్లకు బదులుగా ఉద్యోగులను నియమించుకోవడం విధేయతను సృష్టిస్తుంది, కానీ అది ధర వద్ద వస్తుంది. గెటిర్ టోకు వ్యాపారుల నుండి ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేసి, ఆపై పెద్ద సూపర్ మార్కెట్ ధర కంటే 5% నుండి 8% ఎక్కువ రుసుమును వసూలు చేస్తుంది. మరీ ముఖ్యంగా, చిన్న స్థానిక సౌకర్యవంతమైన దుకాణం ధర కంటే ధర చాలా ఖరీదైనది కాదు.
టర్కీలోని 95% డార్క్ షాప్‌లు స్వతంత్ర యాజమాన్యంలోని ఫ్రాంచైజీలని, ఈ వ్యవస్థ మెరుగైన నిర్వాహకులను తయారు చేయగలదని తాను నమ్ముతున్నానని శ్రీ సాలూర్ చెప్పారు. కొత్త మార్కెట్ మరింత పరిణతి చెందిన తర్వాత, గెటిర్ ఈ మోడల్‌ను కొత్త మార్కెట్‌కి తీసుకురావచ్చు.
అయితే ఇది బిజీ సంవత్సరం. 2021 వరకు, గెటిర్ టర్కీలో మాత్రమే పనిచేస్తుంది. ఈ సంవత్సరం, ఇంగ్లాండ్‌లోని నగరాలతో పాటు, గెటిర్ ఆమ్‌స్టర్‌డామ్, పారిస్ మరియు బెర్లిన్‌లకు కూడా విస్తరించింది. జూలై ప్రారంభంలో, గెటిర్ తన మొదటి కొనుగోలును చేసింది: బ్లాక్, స్పెయిన్ మరియు ఇటలీలో పనిచేస్తున్న మరొక కిరాణా డెలివరీ కంపెనీ. ఐదు నెలల క్రితమే దీన్ని ఏర్పాటు చేశారు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-18-2021